Кольцо уплотнительное ведущего вала Skipper для Yamaha SK93210-48MG8
141 ₽
Наличие: 2 шт
Артикул: SK93210-48MG8
Заменяет артикулы: 93210-48MG8-00
Бренд: Skipper
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Основной склад
141 ₽
Уплотнительное кольцо корпуса сальников ведущего вала Skipper для Yamaha SK93210-48MG8
Название детали [SK93210-48MG8] — O-Ring.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Yamaha 40, 50
Yamaha F25, F30, F40, F45, F50, F60
Yamaha FT25, FT50
Характеристики:
Тип: уплотнительное кольцо круглого сечения
Расположение: корпус сальников ведущего вала в редукторе
Назначение: герметизация соединения корпуса сальников с корпусом редуктора
OEM-номер для подбора: 93210-48MG8-00
Оригинальное название детали: O-Ring
Описание:
Уплотнительное кольцо ведущего вала Skipper предназначено для герметизации корпуса сальников в редукторе подвесного лодочного мотора. Деталь препятствует попаданию воды и утечке трансмиссионного масла через соединение корпуса.
Кольцо рекомендуется заменять при ремонте редуктора, обслуживании водяного насоса или снятии корпуса сальников. Трещины, деформация и потеря эластичности уплотнения могут привести к попаданию воды и образованию эмульсии в редукторе. Устанавливается в штатную канавку.
Название детали [SK93210-48MG8] — O-Ring.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Yamaha 40, 50
Yamaha F25, F30, F40, F45, F50, F60
Yamaha FT25, FT50
Характеристики:
Тип: уплотнительное кольцо круглого сечения
Расположение: корпус сальников ведущего вала в редукторе
Назначение: герметизация соединения корпуса сальников с корпусом редуктора
OEM-номер для подбора: 93210-48MG8-00
Оригинальное название детали: O-Ring
Описание:
Уплотнительное кольцо ведущего вала Skipper предназначено для герметизации корпуса сальников в редукторе подвесного лодочного мотора. Деталь препятствует попаданию воды и утечке трансмиссионного масла через соединение корпуса.
Кольцо рекомендуется заменять при ремонте редуктора, обслуживании водяного насоса или снятии корпуса сальников. Трещины, деформация и потеря эластичности уплотнения могут привести к попаданию воды и образованию эмульсии в редукторе. Устанавливается в штатную канавку.












