Корпус сальников коленвала Skipper для Yamaha 40 HP SK-66T-15396-01-CA
2 430 ₽
Наличие: 5 шт
Артикул: SK-66T-15396-01-CA
Заменяет артикулы: 66T-15396-01-CA
Бренд: Skipper
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Корпус сальников коленвала Skipper для Yamaha 40 HP SK-66T-15396-01-CA
Название детали [SK-66T-15396-01-CA] — Housing, Oil Seal.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Yamaha E40XMH, 40XWT, 40XW, серия 66T, 40 HP, 2-тактные
Характеристики:
Тип: корпус сальников коленчатого вала
Расположение: нижняя часть картера двигателя, в месте выхода коленчатого вала
Назначение: фиксация сальников и герметизация картера
OEM-номер для подбора: 66T-15396-01-CA
Актуальный оригинальный артикул Yamaha: 66T-15396-01-CA
Старый оригинальный артикул Yamaha: 66T-15396-01-94
Оригинальное название детали: Housing, Oil Seal
Описание:
Корпус сальников коленвала Skipper для лодочных моторов Yamaha служит опорой для нижних уплотнений коленчатого вала. Деталь обеспечивает правильное положение сальников и помогает сохранять герметичность картера в зоне выхода вала.
Корпус рекомендуется заменять при появлении трещин, деформации, коррозии или повреждении посадочных поверхностей. Нарушение герметичности узла может привести к подсосу воздуха, утечке топливно-масляной смеси и нестабильной работе двигателя. При ремонте также следует проверить состояние сальников и уплотнительного кольца.
Название детали [SK-66T-15396-01-CA] — Housing, Oil Seal.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Yamaha E40XMH, 40XWT, 40XW, серия 66T, 40 HP, 2-тактные
Характеристики:
Тип: корпус сальников коленчатого вала
Расположение: нижняя часть картера двигателя, в месте выхода коленчатого вала
Назначение: фиксация сальников и герметизация картера
OEM-номер для подбора: 66T-15396-01-CA
Актуальный оригинальный артикул Yamaha: 66T-15396-01-CA
Старый оригинальный артикул Yamaha: 66T-15396-01-94
Оригинальное название детали: Housing, Oil Seal
Описание:
Корпус сальников коленвала Skipper для лодочных моторов Yamaha служит опорой для нижних уплотнений коленчатого вала. Деталь обеспечивает правильное положение сальников и помогает сохранять герметичность картера в зоне выхода вала.
Корпус рекомендуется заменять при появлении трещин, деформации, коррозии или повреждении посадочных поверхностей. Нарушение герметичности узла может привести к подсосу воздуха, утечке топливно-масляной смеси и нестабильной работе двигателя. При ремонте также следует проверить состояние сальников и уплотнительного кольца.











