Подшипник игольчатый помпы охлаждения Skipper для Suzuki DT40, DF40-50 SK09263-25025
1 430 ₽
Наличие: 4 шт
Артикул: SK09263-25025
Заменяет артикулы: 09263-25025
Бренд: Skipper
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Основной склад
1 430 ₽
Подшипник игольчатый помпы охлаждения Skipper для Suzuki DT40, DF40–50 SK09263-25025
Название детали [SK09263-25025] — Bearing.
Производитель: Skipper
Применяемость: Suzuki DT40, DF40, DF50
Характеристики:
Тип: игольчатый радиальный подшипник
Расположение: узел водяной помпы, опора вертикального приводного вала
Размеры: 25 × 33 × 15 мм
OEM-номер для подбора: 09263-25025
Актуальный оригинальный артикул Suzuki: 09263-25025-000
Оригинальное название детали: Bearing (25X33X15)
Описание:
Игольчатый подшипник Skipper служит опорой приводного вала в узле помпы охлаждения. Деталь обеспечивает центрирование и свободное вращение вала, уменьшает трение и способствует стабильной работе крыльчатки.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении люфта, шума, заедания, коррозии или повреждении роликов и рабочих поверхностей. Исправная деталь помогает предотвратить биение и износ приводного вала, повреждение элементов помпы и снижение эффективности системы охлаждения. Устанавливается в штатное посадочное место.
Название детали [SK09263-25025] — Bearing.
Производитель: Skipper
Применяемость: Suzuki DT40, DF40, DF50
Характеристики:
Тип: игольчатый радиальный подшипник
Расположение: узел водяной помпы, опора вертикального приводного вала
Размеры: 25 × 33 × 15 мм
OEM-номер для подбора: 09263-25025
Актуальный оригинальный артикул Suzuki: 09263-25025-000
Оригинальное название детали: Bearing (25X33X15)
Описание:
Игольчатый подшипник Skipper служит опорой приводного вала в узле помпы охлаждения. Деталь обеспечивает центрирование и свободное вращение вала, уменьшает трение и способствует стабильной работе крыльчатки.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении люфта, шума, заедания, коррозии или повреждении роликов и рабочих поверхностей. Исправная деталь помогает предотвратить биение и износ приводного вала, повреждение элементов помпы и снижение эффективности системы охлаждения. Устанавливается в штатное посадочное место.













