Подшипник шестерни заднего хода Skipper для Suzuki DT25-30, DF25-30, DF25A-30A SK08113-60060
964 ₽
Наличие: 15 шт
Артикул: SK08113-60060
Заменяет артикулы: 08113-60060
Бренд: Skipper
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Подшипник шестерни заднего хода 30 × 55 × 13 мм Skipper для Suzuki DT25–30, DF25–30, DF25A–30A SK08113-60060
Название детали [SK08113-60060] — Bearing, 30×55×13.
Производитель: Skipper
Применяемость: лодочные моторы Suzuki DT25, DT25C, DT30, DT30C; DF25, DF30; DF25A, DF30A
Характеристики:
Тип: радиальный однорядный шариковый подшипник
Расположение: шестерня заднего хода редуктора
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 55 мм
Ширина: 13 мм
OEM-номер для подбора: 08113-60060
Актуальный оригинальный артикул Suzuki: 08113-60060
Оригинальное название детали: Bearing, 30×55×13
Описание:
Шариковый подшипник Skipper служит опорой шестерни заднего хода в корпусе редуктора. Деталь обеспечивает правильное положение и свободное вращение шестерни, воспринимает рабочие нагрузки и уменьшает трение между элементами передачи.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении люфта, постороннего шума, вибрации, заедания или повреждении дорожек и тел качения. Износ детали может нарушить зацепление шестерён и привести к повреждению других элементов редуктора. При установке необходимо проверить посадочные поверхности и состояние трансмиссионного масла.
Название детали [SK08113-60060] — Bearing, 30×55×13.
Производитель: Skipper
Применяемость: лодочные моторы Suzuki DT25, DT25C, DT30, DT30C; DF25, DF30; DF25A, DF30A
Характеристики:
Тип: радиальный однорядный шариковый подшипник
Расположение: шестерня заднего хода редуктора
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 55 мм
Ширина: 13 мм
OEM-номер для подбора: 08113-60060
Актуальный оригинальный артикул Suzuki: 08113-60060
Оригинальное название детали: Bearing, 30×55×13
Описание:
Шариковый подшипник Skipper служит опорой шестерни заднего хода в корпусе редуктора. Деталь обеспечивает правильное положение и свободное вращение шестерни, воспринимает рабочие нагрузки и уменьшает трение между элементами передачи.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении люфта, постороннего шума, вибрации, заедания или повреждении дорожек и тел качения. Износ детали может нарушить зацепление шестерён и привести к повреждению других элементов редуктора. При установке необходимо проверить посадочные поверхности и состояние трансмиссионного масла.













