Шпонка гребного винта Skipper для Tohatsu/Mercury 2.5/3.5 SK309-64122-2
70 ₽
Наличие: 105 шт
Артикул: SK309-64122-2
Заменяет артикулы: 309-64122-2
Бренд: Skipper
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Шпонка гребного винта Tohatsu / Mercury Skipper SK309-64122-2
Название детали [SK309-64122-2] — Shear Pin.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Tohatsu 2.5 HP
Tohatsu 3.5 HP
Mercury 2.5 HP
Mercury 3.5 HP
Характеристики:
Тип: шпонка / срезной штифт гребного винта
Расположение: гребной винт / вал гребного винта
Размер: 5/32" x 1" / 4 x 24 мм
OEM-номера для подбора: 309-64122-2, 815111Q02
Актуальный оригинальный артикул Tohatsu: 309-64126-1
Старые оригинальные артикулы Tohatsu: 309-64122-2
Оригинальное название детали: Shear Pin
Описание:
Шпонка гребного винта Skipper SK309-64122-2 предназначена для подвесных лодочных моторов Tohatsu и Mercury 2.5–3.5 HP. Деталь фиксирует гребной винт на валу и передает крутящий момент от редуктора к винту при работе мотора.
Используется при замене срезанной, погнутой или потерянной шпонки после удара винта о препятствие либо при обслуживании гребного узла. Устанавливается в штатное место без изменения конструкции редуктора.
Название детали [SK309-64122-2] — Shear Pin.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Tohatsu 2.5 HP
Tohatsu 3.5 HP
Mercury 2.5 HP
Mercury 3.5 HP
Характеристики:
Тип: шпонка / срезной штифт гребного винта
Расположение: гребной винт / вал гребного винта
Размер: 5/32" x 1" / 4 x 24 мм
OEM-номера для подбора: 309-64122-2, 815111Q02
Актуальный оригинальный артикул Tohatsu: 309-64126-1
Старые оригинальные артикулы Tohatsu: 309-64122-2
Оригинальное название детали: Shear Pin
Описание:
Шпонка гребного винта Skipper SK309-64122-2 предназначена для подвесных лодочных моторов Tohatsu и Mercury 2.5–3.5 HP. Деталь фиксирует гребной винт на валу и передает крутящий момент от редуктора к винту при работе мотора.
Используется при замене срезанной, погнутой или потерянной шпонки после удара винта о препятствие либо при обслуживании гребного узла. Устанавливается в штатное место без изменения конструкции редуктора.





