Гребные винты
Винт гребной алюминиевый Skipper для Suzuki 40-60, 3x11 5/8"x13" SK58100-88LB0-019
5 200 ₽
Наличие: 13 шт
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Гребной винт алюминиевый Skipper SK58100-88LB0-019
Название детали [SK58100-88LB0-019] — Propeller Aluminum 3 x 11 5/8 x 13.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Suzuki DF40 / DF50 / DF60
Suzuki DF40A / DF50A / DF60A
Suzuki DT40 / DT50 / DT55 / DT60 / DT65
Suzuki подвесные лодочные моторы 40–60 HP
Характеристики:
Тип: гребной винт для подвесного лодочного мотора
Материал: алюминий
Количество лопастей: 3
Диаметр: 11 5/8"
Шаг: 13"
Вращение: правое
Количество шлицев: 13
Посадка на вал: шлицевая
Втулка: резиновая амортизирующая
Оригинальные номера для подбора: 58100-88LB0-019, 58100-94313-019
Оригинальное название детали: Propeller 3 Blade 11 1/2" Diameter x 13" Pitch Standard Rotation
Описание:
Алюминиевый гребной винт Skipper SK58100-88LB0-019 предназначен для подвесных лодочных моторов Suzuki 40–60 л.с. Шаг 13" помогает настроить тягу и обороты под загрузку лодки.
Деталь используют при повреждении лопастей, износе посадочной части или переходе на другой рабочий шаг. Правое вращение, 13-шлицевое соединение и амортизирующая втулка соответствуют стандартному гребному узлу.
Название детали [SK58100-88LB0-019] — Propeller Aluminum 3 x 11 5/8 x 13.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Suzuki DF40 / DF50 / DF60
Suzuki DF40A / DF50A / DF60A
Suzuki DT40 / DT50 / DT55 / DT60 / DT65
Suzuki подвесные лодочные моторы 40–60 HP
Характеристики:
Тип: гребной винт для подвесного лодочного мотора
Материал: алюминий
Количество лопастей: 3
Диаметр: 11 5/8"
Шаг: 13"
Вращение: правое
Количество шлицев: 13
Посадка на вал: шлицевая
Втулка: резиновая амортизирующая
Оригинальные номера для подбора: 58100-88LB0-019, 58100-94313-019
Оригинальное название детали: Propeller 3 Blade 11 1/2" Diameter x 13" Pitch Standard Rotation
Описание:
Алюминиевый гребной винт Skipper SK58100-88LB0-019 предназначен для подвесных лодочных моторов Suzuki 40–60 л.с. Шаг 13" помогает настроить тягу и обороты под загрузку лодки.
Деталь используют при повреждении лопастей, износе посадочной части или переходе на другой рабочий шаг. Правое вращение, 13-шлицевое соединение и амортизирующая втулка соответствуют стандартному гребному узлу.













