Винт гребной алюминиевый Skipper для Suzuki 8-20 3x9-1/4"x9" SK58100-90L50-019
4 184 ₽
Наличие: 6 шт
Артикул: SK58100-90L50-019
Заменяет артикулы: 58100-90L50-019; 58100-90L11-019
Бренд: Skipper
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Гребной винт алюминиевый Skipper SK58100-90L50-019
Название детали [SK58100-90L50-019] — Propeller Aluminum 3 x 9 1/4 x 9.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Suzuki DF8A / DF9.9A / DF9.9B
Suzuki DF15A / DF20A
Suzuki DT9.9A / DT15A
Suzuki подвесные лодочные моторы 8–20 HP
Характеристики:
Тип: гребной винт для подвесного лодочного мотора
Материал: алюминий
Количество лопастей: 3
Диаметр: 9 1/4"
Шаг: 9"
Вращение: правое
Количество шлицев: 10
Посадка на вал: шлицевая
Втулка: резиновая амортизирующая
Оригинальные номера для подбора: 58100-90L50-019, 58100-90L11-019
Оригинальное название детали: PROPELLER(3X9-1/4X9)(M911)
Описание:
Алюминиевый гребной винт Skipper SK58100-90L50-019 предназначен для подвесных лодочных моторов Suzuki 8–20 л.с. Шаг 9" подходит для тяговой настройки, когда важны уверенный выход на режим и стабильные обороты под нагрузкой.
Деталь ставят при повреждении лопастей, износе посадочной части или подборе более тягового шага. Правое вращение, 10-шлицевое соединение и резиновая втулка соответствуют стандартному гребному узлу Suzuki малой мощности.
Название детали [SK58100-90L50-019] — Propeller Aluminum 3 x 9 1/4 x 9.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Suzuki DF8A / DF9.9A / DF9.9B
Suzuki DF15A / DF20A
Suzuki DT9.9A / DT15A
Suzuki подвесные лодочные моторы 8–20 HP
Характеристики:
Тип: гребной винт для подвесного лодочного мотора
Материал: алюминий
Количество лопастей: 3
Диаметр: 9 1/4"
Шаг: 9"
Вращение: правое
Количество шлицев: 10
Посадка на вал: шлицевая
Втулка: резиновая амортизирующая
Оригинальные номера для подбора: 58100-90L50-019, 58100-90L11-019
Оригинальное название детали: PROPELLER(3X9-1/4X9)(M911)
Описание:
Алюминиевый гребной винт Skipper SK58100-90L50-019 предназначен для подвесных лодочных моторов Suzuki 8–20 л.с. Шаг 9" подходит для тяговой настройки, когда важны уверенный выход на режим и стабильные обороты под нагрузкой.
Деталь ставят при повреждении лопастей, износе посадочной части или подборе более тягового шага. Правое вращение, 10-шлицевое соединение и резиновая втулка соответствуют стандартному гребному узлу Suzuki малой мощности.



