Подшипник коленвала нижний 35х72х17 мм для Suzuki DT40, Skipper SK09262-35052
2 490 ₽
Наличие: 2 шт
Артикул: SK09262-35052
Заменяет артикулы: 09262-35052, 09262-35L09
Бренд: Skipper
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Основной склад
2 490 ₽
Подшипник коленвала нижний 35×72×17 мм для Suzuki DT40, Skipper SK09262-35052
Название детали [SK09262-35052] — Bearing (35X72X17).
Производитель: Skipper
Применяемость:
Suzuki DT40C
Suzuki DT55
Suzuki DT65
Характеристики:
Тип: шариковый радиальный подшипник
Расположение: нижняя опора коленчатого вала
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 17 мм
OEM-номер для подбора: 09262-35052-000
Актуальный оригинальный артикул Suzuki: 09262-35L09-000
Старый оригинальный артикул Suzuki: 09262-35052-000
Оригинальное название детали: Bearing (35X72X17)
Описание:
Подшипник Skipper предназначен для опоры нижней части коленчатого вала подвесного лодочного мотора. Деталь обеспечивает соосное и свободное вращение коленвала, воспринимает радиальную нагрузку и помогает уменьшить люфт, вибрации и шум при работе кривошипно-шатунного механизма.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении гула, заеданий, ощутимого люфта, следов коррозии или повреждений дорожек качения. Эксплуатация изношенной детали может привести к нарушению центровки коленчатого вала и ускоренному износу сопрягаемых элементов двигателя. Устанавливается в штатное посадочное место при ремонте коленчатого вала.
Название детали [SK09262-35052] — Bearing (35X72X17).
Производитель: Skipper
Применяемость:
Suzuki DT40C
Suzuki DT55
Suzuki DT65
Характеристики:
Тип: шариковый радиальный подшипник
Расположение: нижняя опора коленчатого вала
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 17 мм
OEM-номер для подбора: 09262-35052-000
Актуальный оригинальный артикул Suzuki: 09262-35L09-000
Старый оригинальный артикул Suzuki: 09262-35052-000
Оригинальное название детали: Bearing (35X72X17)
Описание:
Подшипник Skipper предназначен для опоры нижней части коленчатого вала подвесного лодочного мотора. Деталь обеспечивает соосное и свободное вращение коленвала, воспринимает радиальную нагрузку и помогает уменьшить люфт, вибрации и шум при работе кривошипно-шатунного механизма.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении гула, заеданий, ощутимого люфта, следов коррозии или повреждений дорожек качения. Эксплуатация изношенной детали может привести к нарушению центровки коленчатого вала и ускоренному износу сопрягаемых элементов двигателя. Устанавливается в штатное посадочное место при ремонте коленчатого вала.













