Подшипник поршня игольчатый,Skipper, для Yamaha 200/225/250 SK93310-326V4
930 ₽
Наличие: 2 шт
Артикул: SK93310-326V4
Заменяет артикулы: 93310-326V4, 93310-326V4-00
Бренд: Skipper
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Основной склад
930 ₽
Подшипник поршневого пальца игольчатый Skipper для Yamaha 200/225/250 SK93310-326V4
Название детали [SK93310-326V4] — Bearing, Cylindrical.
Производитель: Skipper
Применяемость: двухтактные лодочные моторы Yamaha 200, 225 и 250 л. с., V6 3.1 л, включая серии Saltwater и V-MAX
Характеристики:
Тип: игольчатый цилиндрический подшипник с сепаратором
Расположение: верхняя головка шатуна, соединение с поршневым пальцем
Узел: коленчатый вал и поршень
OEM-номер для подбора: 93310-326V4-00
Актуальный оригинальный артикул Yamaha: 93310-326V4-00
Оригинальное название детали: Bearing, Cylindrical (61A)
Описание:
Игольчатый подшипник Skipper устанавливается в верхней головке шатуна и обеспечивает подвижное соединение с поршневым пальцем. Деталь воспринимает переменные и ударные нагрузки, снижает трение и предотвращает непосредственный контакт сопрягаемых поверхностей.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении люфта, металлического стука, повреждении игл или сепаратора. Эксплуатация изношенной детали может привести к повреждению поршневого пальца, шатуна и посадочного отверстия поршня. При сборке необходимо проверить состояние сопрягаемых элементов и обеспечить требуемую смазку.
Название детали [SK93310-326V4] — Bearing, Cylindrical.
Производитель: Skipper
Применяемость: двухтактные лодочные моторы Yamaha 200, 225 и 250 л. с., V6 3.1 л, включая серии Saltwater и V-MAX
Характеристики:
Тип: игольчатый цилиндрический подшипник с сепаратором
Расположение: верхняя головка шатуна, соединение с поршневым пальцем
Узел: коленчатый вал и поршень
OEM-номер для подбора: 93310-326V4-00
Актуальный оригинальный артикул Yamaha: 93310-326V4-00
Оригинальное название детали: Bearing, Cylindrical (61A)
Описание:
Игольчатый подшипник Skipper устанавливается в верхней головке шатуна и обеспечивает подвижное соединение с поршневым пальцем. Деталь воспринимает переменные и ударные нагрузки, снижает трение и предотвращает непосредственный контакт сопрягаемых поверхностей.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении люфта, металлического стука, повреждении игл или сепаратора. Эксплуатация изношенной детали может привести к повреждению поршневого пальца, шатуна и посадочного отверстия поршня. При сборке необходимо проверить состояние сопрягаемых элементов и обеспечить требуемую смазку.













