Подшипник ведущего вала Skipper для Suzuki DT25-30, DF25-30, DF25A-30A SK09265-17002
2 888 ₽
Наличие: 3 шт
Артикул: SK09265-17002
Заменяет артикулы: 09265-17002
Бренд: Skipper
| Артикул | SK09265-17002 |
|---|---|
| Бренд | Skipper |
| Заменяет артикулы | 09265-17002 |
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Основной склад
2 888 ₽
Подшипник ведущего вала Skipper для Suzuki DT25-30, DF25-30, DF25A-30A SK09265-17002
Название детали [SK09265-17002] — Roller Bearing.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Suzuki DT25, DT25C, DT30, DT30C
Suzuki DF25, DF25 V-Twin, DF30
Suzuki DF25A, DF30A
Характеристики:
Тип: роликовый конический подшипник
Расположение: ведущий вал редуктора, корпус подшипника под помпой охлаждения
Внутренний диаметр: 17 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Ширина: 17,25 мм
OEM-номер для подбора: 09265-17002
Оригинальный артикул Suzuki: 09265-17002
Оригинальное название детали: Roller Bearing
Описание:
Подшипник Skipper служит опорой ведущего вала и обеспечивает его стабильное вращение при передаче крутящего момента от двигателя к редуктору. Коническая роликовая конструкция воспринимает радиальные и осевые нагрузки, помогает сохранять правильное положение вала и снижает вибрации.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении люфта, шума или заедания, а также при обнаружении коррозии и повреждений роликов или рабочих дорожек. Исправная деталь предотвращает ускоренный износ вала, уплотнений и элементов редуктора. Устанавливается в штатное посадочное место.
Название детали [SK09265-17002] — Roller Bearing.
Производитель: Skipper
Применяемость:
Suzuki DT25, DT25C, DT30, DT30C
Suzuki DF25, DF25 V-Twin, DF30
Suzuki DF25A, DF30A
Характеристики:
Тип: роликовый конический подшипник
Расположение: ведущий вал редуктора, корпус подшипника под помпой охлаждения
Внутренний диаметр: 17 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Ширина: 17,25 мм
OEM-номер для подбора: 09265-17002
Оригинальный артикул Suzuki: 09265-17002
Оригинальное название детали: Roller Bearing
Описание:
Подшипник Skipper служит опорой ведущего вала и обеспечивает его стабильное вращение при передаче крутящего момента от двигателя к редуктору. Коническая роликовая конструкция воспринимает радиальные и осевые нагрузки, помогает сохранять правильное положение вала и снижает вибрации.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении люфта, шума или заедания, а также при обнаружении коррозии и повреждений роликов или рабочих дорожек. Исправная деталь предотвращает ускоренный износ вала, уплотнений и элементов редуктора. Устанавливается в штатное посадочное место.












