Подшипник поршня игольчатый для Mercury/Tohatsu 4-18, Skipper SK803675-2
250 ₽
Наличие: 2 шт
Артикул: SK803675-2
Бренд: Skipper
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Основной склад
250 ₽
Подшипник поршневого пальца игольчатый Skipper для Mercury/Tohatsu 6–9.8 SK803675-2
Название детали [SK803675-2] — Needle Bearing.
Производитель: Skipper
Применяемость: двухтактные двухцилиндровые лодочные моторы Tohatsu M6B, M8B, M9.8B; Mercury/Mariner 6, 8 и 9.8 л. с.
Характеристики:
Тип: игольчатый подшипник с сепаратором
Расположение: верхняя головка шатуна, соединение с поршневым пальцем
Узел установки: кривошипно-шатунный механизм
OEM-номера для подбора: Mercury 31-8036752, 8036752; Tohatsu 338-00042-0
Актуальный оригинальный артикул Mercury: 31-8036752
Оригинальный артикул Tohatsu: 338-00042-0
Оригинальное название детали: Needle Bearing
Описание:
Игольчатый подшипник Skipper устанавливается в верхней головке шатуна и обеспечивает подвижное соединение с поршневым пальцем. Деталь воспринимает переменные и ударные нагрузки, уменьшает трение и предотвращает непосредственный контакт сопрягаемых поверхностей.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении люфта, металлического стука, повреждении игл или сепаратора. Изношенная деталь может привести к повреждению поршневого пальца, шатуна и посадочного отверстия поршня. При сборке необходимо проверить сопрягаемые элементы и обеспечить требуемую смазку.
Название детали [SK803675-2] — Needle Bearing.
Производитель: Skipper
Применяемость: двухтактные двухцилиндровые лодочные моторы Tohatsu M6B, M8B, M9.8B; Mercury/Mariner 6, 8 и 9.8 л. с.
Характеристики:
Тип: игольчатый подшипник с сепаратором
Расположение: верхняя головка шатуна, соединение с поршневым пальцем
Узел установки: кривошипно-шатунный механизм
OEM-номера для подбора: Mercury 31-8036752, 8036752; Tohatsu 338-00042-0
Актуальный оригинальный артикул Mercury: 31-8036752
Оригинальный артикул Tohatsu: 338-00042-0
Оригинальное название детали: Needle Bearing
Описание:
Игольчатый подшипник Skipper устанавливается в верхней головке шатуна и обеспечивает подвижное соединение с поршневым пальцем. Деталь воспринимает переменные и ударные нагрузки, уменьшает трение и предотвращает непосредственный контакт сопрягаемых поверхностей.
Подшипник рекомендуется заменять при появлении люфта, металлического стука, повреждении игл или сепаратора. Изношенная деталь может привести к повреждению поршневого пальца, шатуна и посадочного отверстия поршня. При сборке необходимо проверить сопрягаемые элементы и обеспечить требуемую смазку.










