Поршень в сборе с кольцами стандарт для Tohatsu 18 , Skipper SK350-00001-1-0
2 677 ₽
Наличие: 2 шт
Артикул: SK350-00001-1-0
Заменяет артикулы: 350-00001-1
Бренд: Skipper
Наличие на складе
Выберите склад, откуда хотите получить товар
Основной склад
2 677 ₽
Поршень в сборе с кольцами стандарт Skipper для Tohatsu 18 SK350-00001-1-0
Название детали [SK350-00001-1-0] — Piston Kit (STD).
Производитель: Skipper
Применяемость: двухтактные лодочные моторы Tohatsu M18E, M18E2
Характеристики:
Тип: поршень стандартного размера в сборе
Диаметр поршня: 60 мм
Комплектация: поршень, поршневые кольца, поршневой палец, стопорные кольца
OEM-номер для подбора: 350-00001-1
Актуальный формат OEM-номера Tohatsu: 350000011M
Дополнительный номер для подбора: Mercury 8M0103789
Оригинальный артикул Tohatsu: 350000011M
Оригинальное название детали: Piston (STD)
Описание:
Поршень Skipper предназначен для ремонта цилиндропоршневой группы двигателя. Комплект позволяет заменить основные элементы поршневого узла, необходимые для соединения поршня с шатуном и поддержания компрессии в цилиндре.
Перед установкой необходимо проверить состояние и фактический диаметр цилиндра, монтажный зазор поршня, зазоры в замках колец, а также состояние шатуна и подшипника поршневого пальца. Поршень стандартного размера устанавливается в исправный цилиндр номинального диаметра.
Название детали [SK350-00001-1-0] — Piston Kit (STD).
Производитель: Skipper
Применяемость: двухтактные лодочные моторы Tohatsu M18E, M18E2
Характеристики:
Тип: поршень стандартного размера в сборе
Диаметр поршня: 60 мм
Комплектация: поршень, поршневые кольца, поршневой палец, стопорные кольца
OEM-номер для подбора: 350-00001-1
Актуальный формат OEM-номера Tohatsu: 350000011M
Дополнительный номер для подбора: Mercury 8M0103789
Оригинальный артикул Tohatsu: 350000011M
Оригинальное название детали: Piston (STD)
Описание:
Поршень Skipper предназначен для ремонта цилиндропоршневой группы двигателя. Комплект позволяет заменить основные элементы поршневого узла, необходимые для соединения поршня с шатуном и поддержания компрессии в цилиндре.
Перед установкой необходимо проверить состояние и фактический диаметр цилиндра, монтажный зазор поршня, зазоры в замках колец, а также состояние шатуна и подшипника поршневого пальца. Поршень стандартного размера устанавливается в исправный цилиндр номинального диаметра.













